У прогретой бензопилы обычно не нужно закрывать воздушную заслонку: дополнительное обогащение смеси может залить свечу и затруднить запуск. Для холодного двигателя подсос, напротив, используют по инструкции к конкретной модели. Перед запуском поставьте пилу на ровную поверхность, включите цепной тормоз и проверьте уровень топлива и масла. Наденьте защитные средства. На прогретом двигателе заслонка должна быть открыта; у некоторых моделей может требоваться положение горячего запуска или слегка приоткрытый газ. У Stihl положение мастер-рычага зависит от модели, поэтому ориентируйтесь на руководство. Полный подсос включать не следует. Если у пилы есть праймер, нажмите на него 2–3 раза, не прокачивая топливо чрезмерно. Зафиксируйте инструмент и плавно потяните шнур стартера — обычно достаточно 1–3 попыток. Когда двигатель схватит, слегка нажмите на газ, чтобы вернуть рычаг в положение холостого хода. Перед работой дайте мотору поработать на холостом ходу 10–20 секунд. Если прогретая пила не заводится, причиной может быть перелив. В таком случае можно выкрутить свечу, просушить её и сделать 2–3 рывка стартером без свечи. В одном из описанных случаев Stihl MS 180 после работы запускалась лишь с 20–30 попыток; после разборки обнаружилась проблема с карбюратором. В другом случае у Partner причиной отказа стал забитый топливный фильтр, а привычка пользоваться подсосом усугубляла запуск. После чистки фильтра проблема исчезла. Не дергайте стартер резко: это может привести к обрыву шнура. Проверяйте воздушный и топливный фильтры, используйте свежее топливо и соблюдайте пропорцию смеси, указанную производителем. Если трудности с запуском повторяются, обратитесь к специалисту для проверки карбюратора. Особенности запуска у разных моделей отличаются — сверяйтесь с их инструкциями.
