Сборка и монтаж воздуховодов: способы соединения и крепления

Способ соединения металлических воздуховодов зависит от толщины листа и размера конструкции. При толщине до 1,5 мм обычно применяют фальцевое соединение, а более толстые детали сваривают. Перед монтажом готовые элементы собирают в звенья и узлы, а затем проверяют трассу на препятствия. Для бытовых систем чаще используют фальцевую сборку. Соединить воздуховоды можно несколькими способами: • Фланцами — металлические кромки закрепляют отбортовкой; для прямоугольных каналов важно не перекрыть отверстия под соединение. Метод надёжен, но требует больше труда. • Бандажами — герметичность обеспечивает мастика, подобранная с учётом условий эксплуатации, например жаростойкая или химически стойкая. • Муфтами или ниппелями — отрезок трубы устанавливают внутри либо снаружи воздуховода. Стык герметизируют мастикой или самоклеящейся лентой. • Раструбом — один участок вставляют в другой. Такое соединение не обеспечивает высокой герметичности и подходит, например, для устройств с естественной тягой, таких как камины. Для каналов с периметром или диаметром не более 40 см подойдут муфты и ниппели. Для более тяжёлых конструкций используют фланцы или бандажи. Воздуховоды удобнее поднимать на высоту с лесов или подставок. В быту монтаж рекомендуется выполнять как минимум вдвоём: так меньше риск деформировать тонкий металл. Круглые каналы обычно крепят хомутами с резиновой прокладкой и шпилькой, закреплённой в стене или потолке. Важно правильно подобрать ширину хомута и толщину шпильки. Такой способ подходит и для небольших прямоугольных воздуховодов. Для крупных конструкций — более 40 см — применяют кронштейны, уголки и профили. Между трубой и крепежом устанавливают резиновые прокладки: они снижают вибрацию, возникающую при движении воздуха.