Глава Министерства промышленности и торговли, Антон Алиханов, предложил ввести ограничения на временный импорт иностранных самолетов. Министр подчеркнул, что такая практика создаёт серьезные препятствия для развития собственного авиапрома, пишет Дзен-канал "Коммерсантъ".
Последствия временного ввоза
По мнению Алиханова, наличие режима временного ввоза, который существует с 2010 года, ставит российских производителей в невыгодное положение. Он напомнил, что ввоз иностранных авиалайнеров без уплаты налога на добавленную стоимость и таможенных пошлин делает серьёзные препятствия для конкуренции. Министр поднял вопрос о кредитных ставках и доступности финансов для авиакомпаний, которые также играют важную роль в поддержке местного производства.
Необходимость создания законодательства
Алиханов открыл новый раунд обсуждений по вопросу акцентирования внимания на доле отечественных самолетов в авиационном парке. Он предложил установить обязательное требование, по которому минимум 50% парка должно составлять именно российская техника. Это, по его мнению, поможет создать равные условия для национальных производителей.
Будущее авиастроения России
При этом министр отметил, что отмена режима временного ввоза может не быть мгновенной, так как страна продолжает закупать технику и запчасти за границей. Это требует осторожного подхода, чтобы не вызвать дальнейшие проблемы в авиасекторе. Ранее, в 2019 году, обсуждение отмены режима уже имело место, и сейчас оно вновь стало актуальным. Таким образом, будущие решения могут позволить России выстроить крепкие позиции на международной арене авиастроения.
